Envolver el arnés de cables desempeña un papel en la resistencia al desgaste, la retardancia de llama, la resistencia a la corrosión, la prevención de interferencias, la reducción de ruido y la mejora estética. Generalmente, se desarrollan los siguientes planes de diseño de envoltura basados en el entorno de trabajo y el tamaño del espacio.
El arnés de cables del motor trabaja en un entorno severo, por lo que se selecciona un tubo corrugado con alta retardancia de llama, impermeabilidad y alta resistencia mecánica para la envoltura.
El cableado del compartimento delantero trabaja en un entorno relativamente pobre. La mayoría de las ramas también se envuelven con tubos corrugados de buena retardancia de llama, y algunas ramas se envuelven con tubos de PVC.
El cableado del instrumento tiene un espacio de trabajo relativamente pequeño y un entorno relativamente bueno, que se puede envolver con cinta adhesiva.
El cableado de la puerta y la línea superior tienen un espacio de trabajo pequeño y se pueden envolver completamente con cinta. Algunas ramas se pueden envolver con tela plástica industrial. La línea superior más delgada se puede adherir directamente a la carrocería con cinta de espuma.
El cableado del chasis tiene más contacto con la carrocería, por lo que se envuelve con tubos corrugados para evitar el desgaste de los pines del arnés.
Tubo corrugado
Los tubos corrugados generalmente representan aproximadamente el 60% de la envoltura del arnés de cables, e incluso más. A diferencia de los conectores de vehículos eléctricos, la característica principal es una buena resistencia al desgaste, buena resistencia a altas temperaturas, retardancia de llama y resistencia al calor en áreas de alta temperatura. La resistencia a la temperatura de los tubos corrugados está entre -40 y 150 °C. Su material generalmente se divide en PP y PA2. El material PA es superior al material PP en retardancia de llama y resistencia al desgaste, pero el material PP es más fuerte que el material PA en resistencia a la fatiga por flexión.
Tubo de PVC
La función del tubo de PVC es similar a la de los tubos corrugados. El tubo de PVC tiene buena flexibilidad y resistencia a la deformación por flexión. Además, el tubo de PVC generalmente es cerrado, por lo que se utiliza principalmente en las ramas de los cables de arneses automotrices en las esquinas de curvatura para que la transición del cable sea suave. La temperatura de resistencia al calor del tubo de PVC no es alta, generalmente por debajo de 80 °C.
Cinta adhesiva
La cinta adhesiva desempeña un papel en el agrupamiento, resistencia al desgaste, aislamiento, retardancia de llama, reducción de ruido, marcado, etc., en los arneses de cables, y generalmente representa aproximadamente el 30% de los materiales de envoltura.
Las cintas adhesivas para arneses de cables generalmente se dividen en tres tipos: cinta de PVC, cinta de tela de lana y cinta a base de tela. La cinta de PVC tiene buena resistencia al desgaste y retardancia de llama, y su resistencia a la temperatura es de aproximadamente 80 °C. Su efecto de reducción de ruido no es bueno, y el precio es relativamente económico.
Los materiales de la cinta de tela de lana y la cinta a base de tela son PET. La cinta de tela de lana tiene las mejores propiedades de envoltura y reducción de ruido, y su resistencia al calor es de aproximadamente 105 °C. La cinta a base de tela tiene la mejor resistencia al desgaste y su resistencia al calor es la más alta, aproximadamente 150 °C. Una desventaja común de la cinta de tela de lana y la cinta a base de tela es la pobre retardancia de llama y el alto precio.
La caja eléctrica central generalmente se fija con tiras de acero, pernos, o se instala directamente en la carrocería con la estructura de fijación diseñada por la propia caja eléctrica.
Cada arnés de cables generalmente se fija en el orificio de la carrocería con bridas de plástico, broches, etc. Los orificios de la carrocería son en su mayoría circulares o elípticos, generalmente con diámetros de 5 mm, 6 mm y 7 mm.
Los manguitos protectores que se conectan entre cada arnés de cables generalmente se fijan colectivamente con un soporte de manguito protector y se instalan en la carrocería.
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