La retirada del terminal es un modo de fallo muy común en los conectores de arneses de cables. Este fenómeno provocará la pérdida de las funciones del conector. Su calidad afectará directamente el efecto de transmisión de energía o señales. Una vez que ocurre un problema de calidad, a menudo tendrá consecuencias graves, y el costo de retrabajo en el período posterior ha aumentado significativamente, por lo que este fenómeno merece nuestra atención.
Las razones para la retirada del terminal del conector del arnés generalmente incluyen los siguientes tres aspectos:
Por lo general, la fuerza de retención del terminal en la funda no es aceptable, lo que se debe a la razón de diseño del conector del arnés, la razón de fabricación y la razón del material utilizado. Para conectores que cumplen con los estándares, la fuerza de retención de inserción de conectores con una separación de especificación inferior a 2.8 debe ser mayor a 40 N; la fuerza de retención de conectores mayores a 2.8 debe ser mayor a 60 N.
Significa que durante el proceso de acoplamiento del extremo macho y el extremo hembra del conector del arnés, debido a que el extremo macho se inserta por sí mismo en el área no efectiva del terminal hembra, el terminal se retira y se pierde la función. Generalmente, es causado por problemas en el proceso de diseño y fabricación. Puede ser un problema en el diseño estructural o un problema en la fuerza de inserción y extracción del terminal.
Los dos problemas anteriores son causados por la calidad del conector del arnés en sí, y el fenómeno de retirada del terminal es causado por el arnés durante el proceso de producción, generalmente incluyendo problemas de engarzado del terminal y problemas de ensamblaje del terminal.
Si un engarzado inadecuado provoca una flexión excesiva, la línea central del área de unión del terminal y el área de engarzado no serán paralelas. El grado de flexión excesiva aumentará fácilmente la fuerza de inserción y afectará el rendimiento del ensamblaje; en casos graves, el terminal macho no puede insertarse en el área efectiva del terminal hembra durante el proceso de acoplamiento.
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